大曼彻斯特市长安迪·伯纳姆近日再次明确承诺，政府绝不会为曼联新建的“老特拉福德”球场提供任何公共资金支持。

伯纳姆这一表态直接回应了俱乐部联合所有人吉姆·拉特克利夫爵士的提议，他此前提议动用纳税人资金分担20亿英镑建设费用。

今年3月，曼联在伦敦一场高调活动中公布了取代老特拉福德的新球场蓝图——一座可容纳10万人的现代化体育场。

俱乐部争议不断的联合所有人拉特克利夫透露，这一巨型工程有望于2030年前完工，并暗示纳税人或可协助承担项目开支。

自2024年2月接手曼联以来，拉特克利夫推行多项紧缩措施，他辩称：“北部居民同样纳税，有人认为北部值得拥有更宏大的项目，以匹配英格兰的声誉，承办欧冠决赛或足总杯决赛。”

伯纳姆市长已多次明确表示不会为球场建设提供公共资金，并在近期播客节目中重申这一立场。

不过，为促进球场周边区域整体复兴，大曼彻斯特刚刚成立了市长发展公司，旨在推动带来显著经济效益的周边开发计划。

伯纳姆强调：“我们在此次合作中坚持清晰原则：曼联必须自行承担球场建设费用，公共资金一分不出。但政府有责任优化球场周边环境，以最大化经济效益。”

他举例指出，因安全原因闲置多年的火车站有望通过迁址重建重新开放，将极大便利周边社区居民，并带动数千套新增住房和就业岗位。

《曼彻斯特晚报》透露，曼联与当地政府正合作争取使新球场成为2035年女足世界杯重要赛事举办地，决赛承办权更是核心目标。

伯纳姆支持这一愿景，并解释项目将重构区域交通网络：现有货运站迁至圣海伦斯后，可缓解曼彻斯特铁路拥堵问题，从而惠及整个西北部发展。

目前，新球场蓝图因关键土地收购谈判而暂缓推进。弗莱特liner公司持有的铁路地块对项目至关重要，曼联仍对成功购地并实现这一突破性体育场计划充满信心。